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車両管理システム比較21選|選び方・メリット・特徴を徹底解説【2025年最新】

この記事で解説すること

アナログ管理の課題を解消!車両管理システムの主要機能、選定5ポイント、目的別20製品比較と導入事例、法改正対応まで解説。運行・配車・アルコールチェック・ドラレコ連携で安全とコスト削減を実現し、ドライバー負担軽減と実務DXを後押しします。

「車両管理システム」の製品比較表

※税込と表記されている場合を除き、全て税抜価格を記載しています

  • 製品名
  • 注目ポイント
  • 料金プラン
  • プラン名金額
  • 無料トライアル
  • 最低利用期間
  • 基本的な機能
    • 車両稼働実績集計
    • 日報デジタル化
    • API連携
    • 運転傾向分析
    • 車両整備情報管理
    • CSVデータ入出力
    • 車両予約管理
    • Excelデータ入出力
    • ドライバー勤怠管理
    • メール配信機能
    • 請求書作成
    • 最適ルート検索
    • アルコールチェック
    • ドライバー認証機能
    • 走行履歴管理
    • メッセージ送信機能
    • 車両位置情報管理
    • 外部システム連携
    • ドライブレコーダー連携
    • 事故情報管理
    • 到着時刻予測
    • 危険運転アラート通知
  • サービス資料
  • 無料ダウンロード
  • ソフト種別
  • サポート
AIで事故を未然に防止
機器買取プラン 月額2,530円(税込)~/台
備考
ドライブレコーダー本体価格、オプション品をご購入いただき、サービス料を月額でお支払いいただくプランです。
車載器の設置作業については別途お見積りとなります。
利用開始から24ヶ月
Offseg(オフセグ)の資料サムネイル
なし 
電話 / メール / チャット /
安全運転×効率化
初期費用 要相談
プラン1 1,650円(税込)/月額
備考
フロントカメラ利用プラン
プラン2 1,980円(税込)/月額
備考
フロントカメラ+リアカメラ利用プラン
プラン3 1,980円(税込)/月額
備考
フロントカメラ+ドライバーモニタリングカメラ利用プラン

利用期間の最低制限なし
AORINO Bizの資料サムネイル
クラウド型ソフト 
電話 / メール / チャット /
スマホで動態を即可視化
初期費用 要相談
利用料金 要相談
制限なし
クラウド型ソフト 
電話 / メール / チャット /
社用車管理をスマホ鍵で
初期費用 要相談
利用料金 要相談
制限なし
クラウド型ソフト 
電話 / メール / チャット /
車の居場所、即可視化
初期費用 要相談
利用料金 要相談
利用期間の最低制限なし
クラウド型ソフト 
電話 / メール / チャット /
AIで車両運行を革新
初期費用 要相談
Safetyプラン 1,980円(税込)/月額
備考
的確な運転指導で事故を削減したい企業向けのプランです。
Locationプラン 1,980円(税込)/月額
備考
車両の位置を把握して動態管理したい企業向けのプランです。
セットプラン 3,080円(税込)/月額
備考
SafetyプランおよびLocationプランの機能をどちらも利用できる、車両管理業務をトータルで効率化したい企業向けのプランです。
利用期間の最低制限なし
クラウド型ソフト 
電話 / メール / チャット /
クラウドでトラック管理簡潔
初期費用 要相談
利用料金 要相談
制限なし
クラウド型ソフト 
電話 / メール / チャット /
車両管理を一元スマート
初期費用 0円
備考
初期費用は発生しません。
基本プラン 0円
備考
管理者機能が備わったプランです。初期導入費・月額使用料が発生しません。
オプションプラン 1ユーザーIDあたり550円(税込)/月額
備考
運転者機能が備わったプランです。申込み単位は、10ユーザーIDです。利用開始から3ヶ月間は無料で利用することができます。
制限なし
クラウド型ソフト 
電話 / メール / チャット /
車両運行を見える化
初期費用 要相談
スタンダードサービス 一台あたり2,398円(税込)/月額
備考
車載機代が別途発生します。
動画ドラレコサービス 一台あたり3,179円(税込)/月額
備考
車載機代車載機代が別途発生します。スタンダードサービスに動画ドラレコ機能が加わったプランです。
商⽤⾞ナビサービス 一台あたり3,498円(税込)/月額
備考
車載機代が別途発生します。スタンダードサービスに 動画ドラレコ機能、商用車ナビ機能が加わったプランです。
制限なし
クラウド型ソフト 
電話 / メール / チャット /
AI配車で仕事を軽やかに
初期費用 要相談
送迎支援サービス 要相談
備考
送迎計画を自動作成できるプランです。
巡回支援サービス 要相談
備考
配車計画を自動作成できるプランです。
業務支援サービス 要相談
備考
活動の可視化や安全運転を支援するプランです。
要問合せ
クラウド型ソフト 
電話 / メール / チャット /
車両運行を丸ごと可視化
初期費用 要相談
利用料金 要相談
制限なし
クラウド型ソフト 
電話 / メール / チャット /
運行管理をスマート化
初期費用 要相談
端末ご購入プラン 980円~/月額
備考
端末台・取付費用は別途見積もりは別途見積もりが必要です。
端末レンタルプラン 要相談
備考
端末購入費用はかかりません。月額サービス利用料・取付費用は別途見積もりが必要です。
制限なし
クラウド型ソフト 
電話 / メール / チャット /
AIで運転を可視化
初期費用 要相談
機器購入プラン 要相談
備考
毎月の月額費用を抑えたい、機器を減価償却したいといった場合におすすめのプランです。
機器レンタルプラン 要相談
備考
初期費用を抑えたい、機器を自社で保有したくないといった場合におすすめのプランです。
1年
クラウド型ソフト 
電話 / メール / チャット /
スマホで車両を丸ごと管理
初期費用 0円
備考
初期費用は発生しません。
利用料金 0円
利用期間の最低制限なし
クラウド型ソフト 
電話 / メール / チャット /
移動と配車を即最適化
初期費用 要相談
利用料金 要相談
利用期間の最低制限なし
クラウド型ソフト 
電話 / メール / チャット /
配送を即時で見える化
初期費用 0円
利用料金 1200円(税込)/月額
利用期間の最低制限なし
クラウド型ソフト 
電話 / メール / チャット /
車両管理をスマートに
初期費用 要相談
利用料金 要相談
利用期間の最低制限なし
クラウド型ソフト 
電話 / メール / チャット /
車両運用を即「見える化」
初期費用 要相談
利用料金 要相談
利用期間の最低制限なし
クラウド型ソフト 
電話 / メール / チャット /
スマホで飲酒確認&管理
初期費用 要相談
プラン1 660円(税込)/月額
備考
「LINKEETH ALC CHECK」
ID1つ当たりの料金です。オプションの追加管理者アカウントは、ID1つ当たりで月額税込550円です。
プラン2 7,920円(税込)/年額
備考
「LINKEETH ALC CHECK for ビジネスプラス」
ID1つ当たりの料金です。オプションの追加管理者アカウントは、ID1つ当たりで年額税込6,600円です。
利用期間の最低制限なし
クラウド型ソフト 
電話 / メール / チャット /
運送業務を一画面管理
初期費用 110,000円
備考
クラウドプランの金額です。
利用料金 20,900円~/月額
備考
クラウドプランの金額です。
制限なし
クラウド型ソフト 
電話 / メール / チャット /
車両運用を即、見える化
初期費用 要相談
利用料金 要相談
利用期間の最低制限なし
クラウド型ソフト 
電話 / メール / チャット /

価格や製品機能など、見やすい一覧表から、気になる製品をまとめてチェック!

目次

車両管理システムは、社用車の位置・走行・映像・点呼・アルコール記録をクラウドで一元管理し、安全効率を同時に高める基盤です。本記事では、事故防止6選・配車3選・現場効率化3選の計21製品を実務目線で比較。白/緑ナンバーの法令要件(安全運転管理者・点呼・記録保存)を押さえつつ、PoC→段階展開の導入手順、KPI設計、デバイス選びまで失敗しない進め方を解説します。まずは自社の目的に直結するKPIを1~2個決め、最小構成で検証しながら拡張していきましょう。

1. 車両管理システムとは?

企業が保有する社用車を適切に運用することは、単なる移動手段の確保にとどまらず、コスト削減やリスクマネジメントの観点から経営上の重要課題となっています。まずは、車両管理の基本的な定義と、なぜ今システム化が必要とされているのか、その背景を解説します。

車両管理とは?

車両管理とは、企業活動に使用する車両(社用車)を安全かつ効率的に運用・維持するための業務全般を指します。この業務は多岐にわたり、大きく分けて「車両そのものの管理(モノ)」「ドライバーの管理(ヒト)」「運行状況の管理(コト)」の3つの側面があります。

具体的には、車検や保険の期限管理、整備点検の手配といった「車両情報の管理」、運転免許証の有効期限確認や安全運転指導といった「労務・安全管理」、そして日々の配送ルート計画や日報作成といった「運行管理」が含まれます。これらは総務、経理、配送現場など複数の部署にまたがることが多く、アナログな手法では情報共有が煩雑になりがちです。

車両管理システムとは?

車両管理システムとは、通信機能を備えた車載デバイス(ドライブレコーダー、GPS端末など)やスマートフォンアプリを活用し、車両に関するあらゆるデータをクラウド上で一元管理・可視化するITソリューションのことです。

従来の紙やExcelによる管理とは異なり、車両からリアルタイムで送信されるデータを自動的に収集・記録します。これにより、管理者はオフィスにいながらにして「どの車が、どこを、どのように走行しているか」を把握できるほか、日報作成やメンテナンス管理といった事務作業を大幅に自動化できます。

次の表では、車両管理システムがカバーする主要な機能領域を整理しています。

機能領域 具体的な管理項目 システムによる実現内容
動態管理 位置情報、ステータス GPSによるリアルタイム追跡、到着予測、走行ルート履歴の表示
安全管理 危険運転、事故対応 急ブレーキ・急ハンドルの検知アラート、ヒヤリハットマップの作成
労務管理 運転時間、日報作成 走行データに基づく日報自動作成、労働時間の正確な記録
法令対応 アルコールチェック 検知器とのBluetooth連携、測定結果のクラウド保存、なりすまし防止
車両情報 車検、点検、リース 車検・保険満了日のアラート通知、整備スケジュールの管理

このように、システムは単に位置を知るだけでなく、企業のコンプライアンス遵守と業務効率化をトータルで支援する役割を担っています。

法改正により高まる車両管理システムの必要性

近年、車両管理システムの導入が急速に進んでいる最大の要因は、相次ぐ法改正への対応です。特に、企業の安全運転管理者にとって大きな転換点となったのが、道路交通法施行規則の改正です。

2022年4月より、白ナンバー(自家用自動車)を使用する一定規模以上の事業者に対しても、運転前後のアルコールチェックおよびその記録の1年間保存が義務化されました。さらに、アルコール検知器を用いた確認も必須となり、手書きの台帳管理では「記録の改ざん防止」や「確認漏れのチェック」といった厳格な運用に対応しきれないケースが増えています。警察庁の「安全運転管理者の業務の拡充等」に関する発表でも、確実な酒気帯び確認が強く求められています。

また、物流・運送業界においては、2024年4月から適用された「働き方改革関連法」による時間外労働の上限規制(いわゆる「2024年問題」)への対策も急務です。ドライバーの拘束時間を正確に把握し、効率的な配送ルートを組むために、DX(デジタルトランスフォーメーション)としての車両管理システム導入が不可欠な状況となっています。

安全運転管理者の業務の拡充等について詳しくはこちら > 安全運転管理者の業務の拡充等|警察庁Webサイト

2. 従来の車両管理の課題6選

>多くの企業において、車両管理は依然として紙やExcelを用いたアナログな手法に依存しており、業務効率の低下やリスク管理の甘さを招いています。ここでは、車両管理システム未導入の現場で頻発している代表的な6つの課題について解説します。

1. 社用車の情報を正確に管理できない

管理台数が増えれば増えるほど、車検満了日、自賠責・任意保険の更新時期、定期点検のスケジュールなどを正確に把握することは困難になります。Excelやホワイトボードでの管理では、担当者が手動で更新しなければならず、ヒューマンエラーによる「うっかり忘れ」が避けられません。

特に問題となるのは、複数の拠点で車両を運用しているケースです。各拠点から本部の総務担当へ情報が集まるまでにタイムラグが生じ、全社の保有車両の実態がリアルタイムで把握できないという課題があります。これにより、車検切れの車両が公道を走行してしまうといった重大なコンプライアンス違反のリスクが潜んでいます。

次の表では、アナログ管理における主なリスク項目を整理しています。

管理項目 アナログ管理(Excel・紙)のリスク 発生しうる経営課題
車検・点検 期限管理が属人的で、通知機能がないため更新漏れが発生しやすい 法令違反による社会的信用の失墜
保険契約 車両入替時の手続き漏れや、無保険状態での走行リスク 事故時の損害賠償リスク、補償適用外
車両台帳 実際の保管場所や利用者が台帳と一致しない 資産管理の不備、税務調査時の指摘リスク
鍵の管理 物理的な鍵の受け渡し簿が不正確で、誰が持ち出したか不明 車両の盗難、私的利用の横行

表にあるように、アナログ管理は単なる手間だけでなく、企業経営を揺るがすリスクを抱えています。これらの情報を一元化し、自動アラートで通知する仕組みが求められています。

2. 運送・営業における業務を可視化できない

車両が一度会社を出てしまうと、ドライバーが「今どこにいるのか」「何をしているのか」がブラックボックス化してしまう点も大きな課題です。

顧客から「荷物はいつ届くのか?」「急ぎで対応してほしい」といった問い合わせがあった際、管理者はいちいちドライバーへ電話で確認しなければなりません。これは管理者とドライバー双方にとって業務の中断となり、生産性を下げる要因となります。また、サボりや無駄な待機時間が発生していても把握できず、長時間労働の是正が進まないという問題にもつながります。

3. 社員の安全運転意識が低い

管理者の目が行き届かない社外では、ドライバーの安全意識が低下しがちです。急加速、急ブレーキ、速度超過といった危険運転は、重大な事故を引き起こす予兆となりますが、事故が実際に起きるまで発覚しないケースがほとんどです。

また、事故に至らなくとも、「社名入りの看板を背負った車」での荒い運転は、目撃した一般市民からのクレームにつながり、企業のブランドイメージを損ないます。客観的なデータによる指導ができないため、「気をつけて運転するように」という精神論だけの指導になりがちで、根本的な改善に至らないのが現状です。

4. 経理業務の負担が大きい

車両に関わる経費精算は、経理担当者にとって大きな負担です。ガソリン代のレシート集計、ETC利用明細と走行記録の突合、私的利用の有無の確認など、月末には膨大な確認作業が発生します。

特に、インボイス制度の導入以降、領収書の保存や登録番号の確認など事務作業はさらに複雑化しています。手書きの日報と経費申請の内容が一致しない場合の確認作業など、非生産的なやり取りに多くの時間を割いている現場も少なくありません。

5. 配車作業が複雑化し、最適な配車ができない

運送業や配送業務において、配車計画(誰に、どの車で、どのルートを回らせるか)は熟練の経験と勘に依存しがちです。いわゆる「配車マン」の属人化したスキルに頼っているため、その担当者が不在の際に業務が回らなくなるといったリスクがあります。

また、頭の中だけで計画を立てると、積載率の偏りや非効率なルート設定が発生しやすく、特定のドライバーに負担が集中してしまうこともあります。物流業界における「2024年問題」(ドライバーの時間外労働規制強化)に対応するためにも、誰でも効率的な配車が組める仕組みづくりが急務となっています。

2024年問題について詳しくはこちら > 建設業・ドライバー・医師等の時間外労働の上限規制|厚生労働省

6. データをうまく活用できない

紙の日報や個別のExcelファイルに情報が埋もれている状態では、データを経営改善に活かすことができません。「どの車両の稼働率が低いのか」「燃費が悪いルートはどこか」といった分析ができないため、不要な車両を持ち続けたり、無駄な燃料費を支払い続けたりすることになります。

データに基づかない感覚的な判断では、コスト削減の具体的な手がかりが見つからず、結果として利益率を圧迫し続けることになります。蓄積された走行データを分析し、次の戦略につなげられないことは、デジタル化が進む現代において大きな機会損失と言えるでしょう。

3. 車両管理システムの導入に必要な法令・コンプライアンス3選

まず、「車両管理システム」を導入する前提として、法令に基づくできていなければならないことを明確にします。白ナンバー(自家用)と緑ナンバー(事業用)では所管と義務が異なるため、最初に区別して押さえることが重要です。以下では安全運転管理者制度(白ナンバー)と運行管理(緑ナンバー)の必須要件を整理し、実務で迷いやすい点呼・日報・アルコールチェックの扱いをまとめます。

1. 安全運転管理者制度(白ナンバー)の要点

白ナンバーの事業所は、一定台数以上の自動車を使用するとき「安全運転管理者」を選任し、酒気帯びの有無確認(アルコール検知器を用いた確認を含む)、運転日誌の備付け・記録保存、始業・終業時の点呼等の業務を行う必要があります。台数基準・副管理者の選任、資格要件、届出期限などは警察庁が公表する制度概要に明示されています。

次の表では、白ナンバーでまず見るべき項目を要点として整理しています。表中の基準・用語は警察庁資料に準拠しています。

次の表では、安全運転管理者制度の基礎要件を比較しています。

項目 要点(白ナンバー)
適用台数 乗車定員11人以上の自動車が1台以上/その他の自動車が5台以上(大型・普通二輪は1台=0.5台換算)
副安全運転管理者 車両台数が20台以上40台未満で1人、40台以上は20台ごとに1人追加
選任要件 安全運転管理者は20歳以上かつ運転管理に関し2年以上の実務経験(副は1年以上等)
届出 選任日から15日以内に都道府県公安委員会へ届出
主な業務 点呼等による運転可否確認、酒気帯びの有無確認(検知器使用を含む)、確認内容の記録・保存、検知器の常時有効保持、運転日誌の備付け・記録、安全運転指導

実務の手続や様式は都道府県警が案内しています。例えば、北海道警察(札幌中央警察署)は選任・解任等の手続ページと様式を公開しています。届出窓口・必要書類の確認に活用してください。
千葉県警察は台数基準や副安全運転管理者の任命基準、選任時の提出書類を整理した解説ページを用意しています。制度の全体像を把握する上で参照に適しています。

千葉県警察の整理した解説ページはこちら > 安全運転管理者の選任 | 安全運転管理者制度 | 千葉県警察

2. 事業用(緑ナンバー)の運行管理と記録義務

緑ナンバー(貨物・旅客)は、国土交通省の事業用自動車向け規則に従い、運行管理者のもとで点呼の実施・飲酒有無の確認・確認結果の記録保存、乗務等の記録(いわゆる運転日報)等が義務づけられています。貨物自動車を対象とした「貨物自動車運送事業輸送安全規則」では、点呼・酒気帯び確認・記録の保存期間(原則1年)などが明文化されています。

次の表では、白ナンバーと緑ナンバーの何を・どこまでが違うのかを主要論点で比較しています。

観点 白ナンバー(自家用) 緑ナンバー(事業用)
所管 警察庁・都道府県公安委員会 国土交通省(各運輸支局)
管理者 安全運転管理者(副を含む) 運行管理者
点呼 始業・終業時等に運転可否確認(過労・疾病等) 出庫・帰庫時等の点呼(乗務前後等)
酒気帯び確認 目視に加えアルコール検知器を用いた確認、記録・保存、検知器の常時有効保持 アルコール検知器による確認、確認結果を記録し1年間保存
運転日誌・乗務記録 運転日誌の備付け・記録 乗務等の記録(運転日報)を作成・保存
代表的根拠 警察庁「安全運転管理者制度の概要」 「貨物自動車運送事業輸送安全規則」ほか

白ナンバー側の要件は警察庁資料、緑ナンバー側の保存期間等は国交省告示・規則に基づきます。

3. 点検・運転日報・アルコールチェックの実務ポリシー整理

導入前に、社内規程とシステム要件を次の観点で合わせ込みます。白ナンバーと緑ナンバーで求められる粒度が異なるため、対象車両ごとに要件を分けて設定するのがポイントです。

  • 点呼:白ナンバーは始業・終業時等の点呼で運転可否を確認。緑ナンバーは出庫・帰庫時等の点呼を規則に沿って実施し、記録を残す
    (白ナンバー:警察庁制度概要/緑ナンバー:輸送安全規則)
  • アルコールチェック:白ナンバーは記録・保存検知器の常時有効保持が明記。緑ナンバーは検知器確認結果の記録・1年保存等が規定
    (制度概要・規則本文参照)
  • 運転日報(記録):白ナンバーは運転日誌の備付けと記録、緑ナンバーは乗務等の記録(運転日報)を規定様式・保存期間で管理
    (制度概要・規則本文参照)
  • 届出・手続:安全運転管理者の選任・解任は15日以内の届出が必要。管轄・様式は都道府県警サイトの案内に従う
    (例:北海道警察・札幌中央警察署の手続案内、千葉県警の解説ページ)

千葉県警察の解説ページはこちら > 安全運転管理者の選任 | 安全運転管理者制度 | 千葉県警察

次の表では、点呼・アルコール・日報に関する「記録と保存」の実務要件を、システム要件の観点で読み替えています。

項目 要件のコア システムに求める要素(例)
点呼記録 始業・終業(白)/出庫・帰庫(緑)の実施・結果記録 点呼ワークフロー、実施者・時刻・結果の電子記録、監査ログ
酒気帯び確認 検知器による確認、結果の記録・保存、機器の有効保持 検知器連携、測定値・撮影画像の自動保存、機器管理台帳
運転日誌・乗務記録 備付け・記録(白)/乗務等の記録(緑) 自動日報(走行データ連携)、改ざん防止、検索・出力
保存期間 緑は原則1年保存等(規則)/白は保存義務が明示されているため期間方針を内規で明文化 期間設定・自動アーカイブ、削除ポリシー、監査用エクスポート

保存年限等の具体は、緑ナンバーは国交省規則の条文に基づき運用(原則1年)。白ナンバーは「記録・保存」の義務が明示されているため、地域指導や業態に応じた社内規程で期間・媒体・権限を定義するのが実務上の安全策です。

4. 車両管理システムを導入するメリット4選

車両管理システムを導入することで、企業は単なる「車の管理」を超えた多角的なメリットを享受できます。業務効率化はもちろん、リスクマネジメントや経営判断に直結するデータの活用まで、その効果は広範囲に及びます。ここでは、主なメリットを4つの観点から詳しく解説します。

1. 社用車の情報を正確に管理できるようになる

多くの中小企業では、依然としてExcelやホワイトボードを用いたアナログな車両管理が行われています。しかし、台数が増えるにつれて「車検切れ」や「保険の更新漏れ」といったコンプライアンス上の重大なリスクが高まります。車両管理システムを導入することで、これらの情報をクラウド上で一元管理し、人的ミスを未然に防ぐことが可能です。

システムでは、車検証情報、自賠責・任意保険の期間、定期点検の履歴などを車両ごとに紐づけて登録します。期限が近づくと管理者へ自動的にアラート通知が届くため、更新忘れのリスクがほぼゼロになります。また、リース契約の満了時期やタイヤ交換のタイミングなども可視化され、計画的なメンテナンスが可能になります。

以下の表は、従来のアナログ管理とシステム管理の違いを比較したものです。

比較項目 アナログ管理(Excel・紙) システム管理(クラウド)
情報の更新性 手入力のためタイムラグが発生しやすい リアルタイムに反映・共有が可能
期限管理 担当者が都度確認する必要がある アラート機能により自動で通知
検索性 ファイルを探す手間がかかる 必要な情報を瞬時に検索・抽出可能
リスク 入力ミス、更新漏れ、紛失リスクあり 堅牢なセキュリティとバックアップで保全
共有範囲 特定の担当者に属人化しやすい 権限設定により多拠点で同時閲覧が可能

このように、管理業務の属人化を解消し、誰でも正確な状況を把握できる体制を構築できる点が大きな強みです。

2. 安全運転意識が向上する

車両管理システム、特に通信型ドライブレコーダーやテレマティクス技術を活用したサービスは、ドライバーの安全運転意識を自然に高める効果があります。

最新のシステムでは、GPSと加速度センサーを用いて「急ブレーキ」「急発進」「急ハンドル」といった危険挙動を検知し、管理者とドライバー双方に通知します。さらに、AI(人工知能)を活用した「DRIVE CHART」のようなサービスでは、車内カメラで脇見運転や一時不停止などのリスク行動まで自動検知し、その場で警告を行うことが可能です。

自身の運転が客観的な数値やスコアとして可視化されることで、ドライバーには「見られている」という適度な緊張感が生まれ、自律的に安全運転を心がけるようになります。結果として交通事故件数が減少し、自動車保険料の削減や、事故対応にかかる見えないコストの抑制につながります。また、管理者側も映像データに基づいた具体的な指導ができるため、感覚的な注意に留まらない効果的な教育が可能になります。

3. ドライバーの作業量が減る

2024年問題や人手不足が叫ばれる中、ドライバーの業務負荷軽減は喫緊の課題です。車両管理システムは、運転以外の付帯業務を大幅に効率化します。

最も代表的なのが「運転日報の自動作成」です。スマートフォンアプリや車載器が走行距離、訪問先、走行時間を自動記録するため、帰社後に手書きで日報を作成する必要がなくなります。これにより、ドライバーは直行直帰が可能になり、残業時間の削減にも寄与します。

また、2022年より義務化が進められている「アルコールチェック」の記録・保存業務においてもシステムが役立ちます。測定結果をクラウドへ自動送信できるアルコール検知器と連携すれば、管理簿への手書き記入や捺印の手間が省け、法令順守と業務効率化を両立できます。車両予約においても、「Bqey」のようにスマートフォンのアプリで予約からデジタルキーの解錠・施錠まで完結できるシステムを使えば、物理的な鍵の受け渡しのために事務所へ立ち寄る必要さえなくなります。

4. データを上手く活用できるようになる

車両管理システムによって蓄積されたデータは、経営判断を支える重要な資産となります。単に「車がどこにあるか」を知るだけでなく、稼働状況を詳細に分析することでコスト削減や戦略的な意思決定につなげることができます。

例えば、全車両の稼働率を可視化することで、「実はほとんど使われていない車両」を特定できます。これにより、リース契約の解除や保有台数の適正化(減車)という、明確な根拠に基づいたコスト削減策を実行できます。実際に、導入企業の多くが稼働データ分析によって車両台数を10〜20%削減することに成功しています。

さらに、配送ルートの予実管理を行うことで、より効率的なルートへの見直しが可能になります。無駄な走行を減らすことは、燃料費の削減だけでなく、CO2排出量の削減(脱炭素経営)にも直結します。グローバル市場では「Predictive Maintenance(予知保全)」への関心も高まっており、車両の状態データから故障の予兆を検知し、車両が動かせなくなるダウンタイムを未然に防ぐといった高度な活用も進みつつあります。

comparison-vehicle-management-system

車両管理システムの比較表を表示する

5. 車両管理システムを導入する際の注意点3選

車両管理システムの導入は業務効率化に大きく貢献しますが、選定や進め方を誤ると「現場に定着しない」「コストに見合わない」といった失敗を招く恐れがあります。ここでは、導入前に必ず確認すべき3つの重要な注意点を解説します。

1. 慣れやすい操作性であるか

システム選定において最も重要なのは、実際に操作するドライバーや管理者がストレスなく使える「操作性(ユーザビリティ)」です。特にドライバーの年齢層が高い場合や、ITツールに不慣れな現場では、機能が多すぎる複雑なシステムは敬遠され、形骸化するリスクがあります。

導入を成功させるためには、マニュアルを読み込まなくても直感的に操作できるシステムを選ぶ必要があります。例えば、スマートフォンアプリで「運転開始」「終了」をワンタップするだけで記録が完了するような、シンプルさを重視した製品が推奨されます。トライアル期間を活用し、現場のドライバーに実際の使い勝手を確認してもらうことが重要です。

次の表では、操作性が導入効果に与える影響を比較しています。

評価項目 操作性が高いシステム 操作性が低い・複雑なシステム
入力負荷 数秒で完了(ワンタップ等) 複数画面の遷移が必要で時間がかかる
データの精度 入力が容易なため漏れが少ない 面倒で入力漏れや後回しが発生しやすい
教育コスト 短時間の説明で運用開始可能 長時間の研修や詳細なマニュアルが必要
現場の反応 業務が楽になったと歓迎される 管理業務を押し付けられたと反発される

表からも分かるように、操作性の良し悪しはデータの精度や教育コストに直結します。機能の豊富さだけでなく、「毎日使い続けられるか」という視点で選定することが定着への近道です。

2. 十分な費用対効果が見込めるか

車両管理システムは、初期費用や月額利用料といったコストが発生するため、それ以上のリターン(費用対効果)が得られるかを事前に試算することが不可欠です。単に「安さ」だけで選ぶと必要な機能が不足し、逆に高額なシステムでも機能を使いこなせなければ赤字となります。

コスト対効果を測る際は、目に見える経費削減(ガソリン代、保険料)だけでなく、業務効率化による人件費の削減効果も含めて算出します。例えば、「SmartDrive Fleet」などの事例では、走行データの分析により無駄な配送ルートを削減し、燃費向上と残業時間の短縮を同時に実現しています。

次の表では、車両管理システム導入による一般的なコスト削減効果の試算例をまとめています。

削減項目 削減の要因 想定削減額(月間/台)
燃料費 急発進防止・ルート最適化による燃費改善 ¥1,000 ~ ¥3,000
残業代 日報作成の自動化・直行直帰の実現 ¥5,000 ~ ¥10,000
保険料 事故率低下によるフリート契約割引率改善 ¥500 ~ ¥1,500
車両維持費 稼働率分析による減車(不要車両の解約) ¥20,000 ~ ¥40,000
合計効果 1台あたりの月間削減ポテンシャル ¥26,500 ~ ¥54,500

この表の項目を自社の現状に当てはめ、月額利用料を差し引いてもプラスになるかを確認することで、投資判断の精度を高めることができます。

3. スムーズに導入できるか

システムの導入方式や車載デバイスの種類によって、利用開始までの期間や手間が大きく異なります。特に営業車が常に稼働している企業では、取付工事のために車両を長時間止めることが難しいケースも多いため、設置の容易さは重要な選定基準となります。

主なデバイスタイプには、工事不要で簡単に設置できる「シガーソケット型」や「OBD-II型」、詳細な映像記録が可能な「ドライブレコーダー型」、そして端末不要の「スマホアプリ型」があります。自社の運用体制や車両の利用状況に合わせて、最適なタイプを選ぶ必要があります。

次の表では、代表的なデバイスタイプごとの導入難易度と特徴を比較しています。

デバイスタイプ 設置方法 導入の手間 主な特徴
シガーソケット型 アクセサリーソケットに挿すだけ 非常に容易 工事不要ですぐ利用開始可能。営業車に最適。
OBD-II型 車両診断ポートに接続 容易 電源供給が安定し、詳細な車両データを取得可能。
ドラレコ一体型 配線工事が必要な場合あり やや手間 映像記録による事故時の状況証拠能力が高い。
スマホアプリ型 アプリのインストールのみ 最も容易 初期コスト不要。ただしバッテリー消費や操作忘れに注意。

表の比較から、スモールスタートや早期導入を希望する場合はシガーソケット型やアプリ型が有利であることが分かります。一方で、安全管理を徹底したい場合は工事をしてでもドラレコ型を選ぶなど、目的に応じたデバイス選定がスムーズな導入の鍵となります。

6. 車両管理システムを選定するポイント5選

自社の課題に最適な車両管理システムを選ぶためには、機能の有無だけでなく、実際の運用シーンを想定した多角的な比較検討が必要です。ここでは、失敗しないシステム選定のために必ず確認すべき5つの重要ポイントを解説します。

1. 管理業務の効率化が可能か

システム導入の最大の目的の一つは、管理者の負担軽減です。したがって、日報作成や車両予約、車検管理といった定型業務をどれだけ自動化・効率化できるかは重要な選定基準となります。

特に確認すべきは、既存の業務フローとの親和性です。例えば、2022年4月から順次施行された改正道路交通法に基づくアルコールチェック義務化に対応するため、アルコール検知器と連動して測定結果をクラウドに自動保存できる機能があるかを確認しましょう。また、日報機能については、走行データを基に「訪問先」や「走行距離」が自動入力され、ドライバーの手入力が最小限で済むものが望ましいです。

2. 安全指導のサポート機能

事故削減を主目的とする場合、ドライバーへの安全指導を支援する機能が充実しているかどうかが鍵となります。単に走行記録を残すだけでなく、危険な運転を検知して是正につなげる仕組みが必要です。

具体的には、急ブレーキや急発進を検知して管理者にアラートを送る機能や、「DRIVE CHART」のようにAI(人工知能)がドラレコ映像を解析し、一時不停止や車間距離不足を自動判定してドライバーに音声警告する機能などが挙げられます。さらに、運転特性をスコア化してランキング表示する機能があれば、ゲーム感覚で安全意識を高める効果も期待できます。

3. 動態管理の精度

「動態管理」とは、車両の現在位置やステータス(走行中、停止中、休憩中など)をリアルタイムに把握することです。この精度の高さは、特に配送業や緊急対応が必要なサービス業において重要視されます。

選定の際は、位置情報の更新頻度を確認してください。配送ルートの最適化や到着時刻の予測を行いたい場合は、数秒〜1分単位で更新されるリアルタイム性の高いシステムが必要です。一方で、単に「営業担当がエリア内にいるか」を知る程度であれば、数分おきの更新でも十分な場合があります。更新頻度が高いほど通信コストが上がる傾向にあるため、自社の用途に見合った精度を見極めることが大切です。

\ 動態管理について詳しく解説している記事はこちら! /

動態管理とは?物流業界で動態管理を活用する方法を徹底解説!

4. 運用コスト

導入時だけでなく、長期的な運用にかかるトータルコスト(TCO)を比較検討します。車両管理システムの料金体系は、初期導入費(端末代金・工事費)と月額利用料で構成されるのが一般的です。

安価なサービスは魅力的ですが、必要な機能がオプション扱いになっており、最終的なコストが割高になるケースもあります。逆に、高機能すぎるシステムを選んで使いこなせないのも無駄なコストです。また、端末を購入する「買取型」か、初期費用を抑えられる「レンタル・リース型」かによってもキャッシュフローが変わってきます。

次の表では、目的別に重視すべき機能とコスト感の目安を整理しています。

導入目的 重視すべき機能・ポイント コスト感の目安(月額/台) 推奨される企業タイプ
事務効率化 日報自動作成、アルコールチェック連携 ¥1,500 ~ ¥2,500 営業車を多く保有し、直行直帰を推進したい企業
事故削減 AIドラレコ、危険運転アラート、動画保存 ¥2,500 ~ ¥4,000 安全管理を徹底したい運送・配送事業者
動態管理 リアルタイムGPS追跡、配送ルート最適化 ¥2,000 ~ ¥3,500 ルート配送、緊急出動サービスを行う企業
コスト削減 燃費管理、稼働率分析、エコドライブ評価 ¥1,000 ~ ¥2,000 車両台数が多く、燃料費や維持費を削減したい企業

5. 導入しやすいサービス形態であるか

スマートフォンやPCのアプリケーション形態である場合は、導入費用を抑えやすい、慣れやすい操作性であるといったメリットがあります。一方でドライブレコーダーなどのデバイスを車両に取り付ける形態では、AI分析やドライバー顔認証などの機能によりさらに高度な事故防止対策を行うことができます。以下で5つのサービス形態について紹介します。

  1. スマホアプリ型
  2. OBD-Ⅱポート型
  3. シガーソケット型
  4. デジタルタコグラフ搭載型
  5. ドライブレコーダー型

1.スマホアプリ型

スマートフォンのGPS機能などを用いて車両の位置情報を管理します。車に装置を取り付ける手間が省ける、ドライバーが操作性に慣れやすいといった特長があります。初期費用を抑えたい、慣れやすい操作性の製品を導入したいなど、導入障壁の小さい製品を探している企業におすすめのサービス形態です。

\ GPS機能について詳しく解説している記事はこちら! /

【__current_year__】車両管理gpsについて詳しく説明!選び方のポイントも解説

2.OBD-Ⅱポート型

OBD-Ⅱとは車両に搭載された事故故障診断システムのことで、故障だけでなく燃費や車速、エンジンの回転数まで検知します。OBD-ⅡポートにSIMカードを搭載した車載機を差し込むことで、車両情報を管理する方法です。足元付近のポートに差し込むだけで設置できるという手軽さが魅力です。

3.シガーソケット型

車両のシガーソケットに車載機を取り付けて車両管理を行う方法です。OBD-Ⅱポート型と同様に設置が簡単であることから、工事不要で初期費用を抑えることができるというメリットがあります。

4.デジタルタコグラフ搭載型

デジタルタコグラフ(デジタコ)とは、速度や走行時間、走行距離など細かい動態管理をリアルタイムで記録するデジタル式運行記録計のことです。車両総重量7トン以上または最大載積量4トン以上のトラックなどは装着が義務化されているため、併せて導入を検討するとよいでしょう。

5.ドライブレコーダー型

ドライブレコーダーの映像と連携して車両管理を行うサービスです。危険運転や車間距離のアラート機能やドライバー顔認証機能、事故発生後に映像を自動アップロードする機能を備えたサービスなどがあります。映像と組み合わせて高度な安全対策を行いたい企業におすすめのサービス形態です。

comparison-vehicle-management-system

車両管理システムの比較表を表示する

7. 【事故防止策を強化したい方向け】車両管理システム6選

安全確認の不足やわき見運転など、自動車事故の原因には未然に防ぐことができるものも多くあります。ドライブレコーダーの映像をAIが解析し危険運転アラートを発令するなど、車両管理システムによる具体的な事故防止策は非常に有効な対策であるといえます。また、万が一事故が発生してしまった場合にも、映像の送信機能や情報管理機能を備えているシステムを利用していれば落ち着いて対応をとることができます。

製品 事故防止の核(AI検知/警報) 提供形態 / デバイス 導入メモ / 向いている企業
Offseg AIが危険シーンを検出し、ながら運転・信号無視等はリアルタイム警報 クラウド+通信型ドライブレコーダー(G500Lite等。約360度録画/後方カメラ追加可) 危険挙動検知と映像・教育・アルコール連携を一体運用したい企業に。営業車・サービス車の事故抑止と証跡整備に
LINKEETH DRIVE AI+センサーでながら運転・居眠り・車線逸脱等を検知し車内に警告。 クラウド+AI搭載 通信型ドライブレコーダー。 「動態管理+安全指導」をまとめて強化したい企業に。まずはセットで全体最適、その後プラン分割も可。
LINKEETH ALC CHECK —(事故検知ではなく、飲酒検査の確実運用で事故抑止を支援) クラウド+スマホアプリ/Bluetooth対応検知器。 まずは法令対応と点呼DXを固めたい企業に。「LINKEETH DRIVE」と組み合わせで安全管理を面で整備。
DRIVE CHART AIドラレコが脇見・車間不足・一時不停止等を自動検知し、警報で注意喚起。 クラウド+AIドラレコ(社内/前方カメラ)。 「手厚い運用支援+AI検知」で短期に事故抑止を狙いたい現場に。大手導入実績多数。
AORINO Biz ADASで急加減速/車線逸脱等を検知、DMSで脇見・居眠りを検知し警報。 クラウド+通信型ドラレコ(前方/後方/ドライバーモニタリングの構成を選択)。 110番通報や証跡保全まで一気通貫で整えたい中小〜多拠点に。取付支援も用意。
ビークルアシスト 画像解析AIがあおり運転・居眠り等のリスクを判断し、音声/画面でリアルタイム警告。 クラウド+通信型ドライブレコーダー(パイオニア)。 コスパ重視で「警告+証跡」を素早く導入。既存ナビ/アプリも組み合わせ可。

1. 「Offseg

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引用 – 通信型ドライブレコーダー Offseg|デンソーテン

Offseg」は、デンソーテンが提供する通信型ドライブレコーダー一体型の車両管理システムです。前方・後方・車内をカバーするカメラ構成(最大約360°)と、AIによる危険挙動検知・教育機能、クラウドでの映像/データ一元管理を特徴とします。運転日報の自動化やランキング・診断レポートなど、事故防止と管理業務のDXを同時に進めたい企業に適したサービスです。

主なポイント

  • AI×クラウドで安全運転管理をDX化:ヒヤリハット映像の自動抽出、ドライバー別診断・ランキング、e-Learning教材の自動生成に対応。
  • リアルタイム把握と証跡保全:ライブ映像確認、衝撃検知時の動送信、事故報告書作成支援(MP4出力)など、初動と事後対応を効率化。
  • 日報の自動化・工数削減:免許証タッチで運転者紐付け、走行データから運転日報を自動生成。
  • カメラ拡張でドライバーモニタリング:追加カメラ装着で脇見・居眠りなど不注意をAI判定し、教育に活用可能。

2.「LINKEETH DRIVE

ntt-business-services-linkeeth-lp-linkeeth-service-drive
引用 – LINKEETH DRIVE AI搭載通信型ドライブレコーダー | NTTドコモビジネス 法人のお客さま

ドコモが提供する「LINKEETH DRIVE」は、導入実績3000社以上・シリーズ導入実績10万代を誇り、ドライブレコーダーのAIセンサー機能やアルコールチェック管理機能などにより事故防止を支援します。さらにはリアルタイム位置情報、日報デジタル化など業務効率化も同時に実現することができます。運転指導・車両位置把握、それぞれに特化したプランが用意されているため、用途に適したプランを選択することで費用を削減することもできます。事故防止策の強化や車両管理業務のDX化に取り組みたい企業におすすめしたいサービスです。

プラン名 月額料金(税込) 初期費用 主な特徴
Locationプラン 1,980円/台 要問い合わせ 車両位置の把握、動態管理機能を提供。
Safetyプラン 1,980円/台 要問い合わせ 安全運転指導、事故削減を支援。
セットプラン 3,080円/台 要問い合わせ LocationプランとSafetyプランを統合した効率的な車両管理。
ドライブレコーダーレンタル 1,100円/台 要問い合わせ AI搭載通信型ドライブレコーダーで危険挙動を検知。

3.「 LINKEETH ALC CHECK

ntt-com-business-services-linkeeth-lp-linkeeth-service-alcoholcheck
引用 – LINKEETH クラウド型アルコールチェックサービス | NTTドコモビジネス 法人のお客さま

同じくドコモが提供する「LINKEETH ALC CHECK」は、アルコールチェックに特化したクラウド型サービスです。同社システムの走行履歴や運転診断データとの連携やリアルタイムの点呼が可能であるなど、同社サービスと組み合わせて活用することも可能です。「アプリを起動→アプリ・Bluetoothで検知器と接続→呼気を吹き込む」という簡単な3ステップでアルコールチェックを完了させることができ、道路交通法改正で記録が義務付けられた八項目に対応しています。事故防止に加えて法令順守を強化したい企業向けのサービスです。

プラン名 月額料金(税込) 初期費用 主な特徴
プラン1 660円/ID 要問い合わせ アルコールチェック記録をクラウドで一括管理。スマートフォン連携対応。
プラン2 7,920円/ID(年額) 要問い合わせ LINKEETH ALC CHECK for ビジネスプラス」対応。追加管理者アカウント利用可能。
オプション 550円/ID 要問い合わせ 追加管理者アカウントの利用が可能。

4.「DRIVE CHART

drive-chart
引用 – DRIVE CHART(ドライブチャート)- 次世代AIドラレコサービス

AIがドライブレコーダーで常に危険を検知し、解析データをもとに安全管理に特化した専門人材による運転事故防止の支援を受けたり、運転傾向をレポート画面で確認したりすることができます。運送業や営業系など業種に合わせた運用コンサルサポートを受けられる、初期費用のかからないレンタルプランも用意されているなど、手厚いサポートが欲しいというニーズに対応した次世代AIドライブレコーダーサービスです。

プラン名 月額料金(税込) 初期費用 主な特徴
機器購入プラン 要問い合わせ 要問い合わせ ドライブレコーダー端末料金、システム利用料、通信費、アフターサポート費を含む。
機器レンタルプラン 要問い合わせ 0円 レンタル費用、通信費、システム利用料、アフターサポート費を含む。

5.「AORINO Biz

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引用 – 法人向けドライブレコーダー|【公式】AORINO(アオリノ)

押すだけで110番通報が可能な「緊急ボタン」やあおり運転対策、わき見・居眠り運転アラート機能など幅広い事故防止機能を備えた法人向けドライブレコーダーです。管理者画面から撮影動画や評価データのダウンロード可能であることに加え、GPSによる位置情報の把握やマップによる可視化、さらにはドライブレコーダー一台ごとの走行履歴の把握が可能です。危険防止対策と走行履歴などパフォーマンスの分析を同時に達成したい企業におすすめしたい製品です。

プラン名 月額料金(税込) 初期費用 主な特徴
フロントカメラのみ 1,650円 3,300円 基本料金550円+本体価格1,100円。緊急時110番通報や危険運転アラート機能を搭載。
フロント+サブカメラセット 1,980円 3,300円 基本料金550円+本体価格1,430円。クラウド保存や運転支援機能を強化。
法人向けプラン 要問い合わせ 要問い合わせ ドライバーモニタリングカメラを含むセット。脇見・居眠りアラート機能を搭載。

6.「ビークルアシスト

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引用 – ビークルアシスト サービス紹介 | 車両管理ならビークルアシスト|パイオニア株式会社

通信型のドライブレコーダーで事故リスクを見える化する車両管理システムです。夜間でも鮮明な映像をとらえることができ、画像分析AIによるあおり運転予防機能も搭載しています。管理画面からいつでも映像を確認可能できるため、ドライブレコーダーの映像を活用することで事故防止策を強化したい企業にぴったりのサービスであるといえます。日々の安全運転指導を自動化できるため、効率的に事故防止に取り組むことができます。

プラン名 月額料金(税込) 初期費用 主な特徴
端末購入プラン 980円〜 要問い合わせ 端末購入費用が必要。危険運転アラート、走行履歴管理、車両位置情報管理などの機能を提供。
端末レンタルプラン 要問い合わせ 0円 端末レンタル費用込み。クラウド型運行管理サービスで安全運転支援や業務効率化を実現。

8.【ドライバーの業務を効率化したい方向け】車両管理システム3選

ドライバーの業務効率を上げるためには、高精度な位置情報による車両位置や業務の進捗状況を把握することが有効です。さらには急用にも対応できるメッセージ機能や、ドライバーの実績を分析・評価できる機能が搭載されているかどうかも注目ポイントとなるでしょう。

製品 提供形態 主要な業務効率化機能 導入しやすさ / 向いている企業
Cariot スマホアプリ / GPSロガー(シガー/USB給電) / 通信型ドライブレコーダー。 当日軌跡と次の目的地ETA表示、運転日報のペーパーレス化、レポート/ダッシュボード分析、URLで社外共有。 アプリなら車載器不要。GPSロガーは挿すだけで設置可※。高頻度のリアルタイム把握や外部共有が必要な企業に。
※シガー給電タイプの設置手順が公開。
ロジこんぱすLite OBDⅡタイプ / シガーソケットタイプ(いずれも工事不要)。 位置/走行履歴、安全運転イベント検知、ジオフェンス(オプション)。日報はOBDⅡタイプで対応、シガータイプは非対応。 端末を挿すだけで開始可。定期更新で十分・導入コストを抑えたい企業に。
AI-Contactフリート スマホアプリ(クラウド)。 運行・動態・車両管理、走行履歴、点呼記録、日報/月報の自動作成(フリート機能群)。 スマホのみで開始。申込は「社用車5台以上」条件あり(2025年時点)。ゼロコストで試したい企業に。

1.「Cariot

cariot
引用 – Cariot|クルマと企業をつなぐドライバー働き方改革クラウド

3秒に1回の同期により、ライブ中継で全車両の位置情報とステータスをリアルタイムで可視化することができます。さらに当日の運転軌跡と次の目的地の到着予定時刻を把握し、社外関係者に共有することも可能です。運転日報のペーパーレス化やドライバーごと・顧客ごとでの業務効率の把握により改善活動も支援します。また、アプリ・車載デバイス・ドライブレコーダーの三種類の形態から選べるため、自社の業務形態に適したものを選ぶことがでる点も特長の一つです。高度な位置情報機能を利用したい企業におすすめしたいサービスです。

プラン名 月額料金(税込) 初期費用 主な特徴
Cariot Mobile 要問い合わせ 0円(デバイス送料別途) スマホアプリで車両と人を紐付け、走行ステータスの管理が可能。
Cariot GPS Logger 要問い合わせ 0円(デバイス送料別途) エンジン起動でデータ取得開始、ドライバー操作不要。
Cariot Drive Recorder 要問い合わせ 0円(デバイス送料別途) 危険挙動検知時に動画自動録画&アップロード機能を搭載。

2.「ロジこんぱすLite

logilite-net
引用 – 運行管理サービス「ロジこんぱすLite」|株式会社システック

10分ごとの定期通信によるリアルタイムの位置情報管理に加え、走行実績や燃費を自動で出力できる点が魅力です。機能重視のOBDⅡタイプとコスト重視のシガーソケットタイプから選べ、両社とも工事不要で容易に取り付けることができます。初期費用0円のレンタルプランがあるため導入障壁が小さく、取り付け型の車両管理システムを探している企業におすすめしたい製品です。

プラン名 月額料金(税込) 初期費用 主な特徴
基本プラン 要問い合わせ 要問い合わせ 車両位置情報の管理、走行履歴の可視化、安全運転管理機能を搭載。
カスタマイズプラン 要問い合わせ 要問い合わせ 企業の運行管理ニーズに合わせた柔軟なカスタマイズ対応。
導入支援プラン 要問い合わせ 要問い合わせ システム操作指導、運用開始までのサポートを提供。

3.「AI-Contactフリート

ai-contact
引用 – AI-Contact フリート|完全無料の運行管理システム

導入・運用費用が永年無料の「AI-Contactフリート」は、位置情報の把握やアルコールチェック、運行管理情報のデジタル化を行えるアプリケーション型の車両管理システムです。事故相談や運用コンサルなど有料のサポートプランも用意されているため、まずは無料で車両管理システムを使ってみたいという企業向けの製品です。

プラン名 月額料金(税込) 初期費用 主な特徴
フリープラン 0円 0円 初期費用・月額費用が完全無料。スマホアプリで簡単に運行情報を管理可能。
フリートサポートプラン 200円/ユーザー 0円 電話やZoomによる相談、設定代行、運用コンサルなどの手厚いサポートを提供。

9.【配車計画を効率化したい方向け】車両管理システム3選

運送業や医療サービスにおいての配車計画は時間や場所、車種など様々な条件を考慮する必要がある非常に複雑な業務です。そんな配車計画も車両管理システムを活用すれば、道路状況や得意先情報を組み合わせて自動作成することができます。

製品 自動配車・ETAの強み 対応デバイス / 提供形態 導入ハードル・向いている用途
SmartDrive Fleet 「運行工程」機能で1日の運行計画を作成、車両予約とリアルタイム把握で配車運用を下支え。※自動最適化アルゴリズムの明記はなし。 スマホアプリ / シガーソケット型デバイス / 通信型ドラレコ(工事不要の選択肢あり)。 工事不要デバイスでスモールスタートしやすい。既存業務を崩さず段階導入したい企業に。
ビジネスナビタイム    動態管理ソリューション VICS+独自プローブ交通情報を用いた高精度渋滞予測でETAを算出。最大100件の訪問順とルートをワンクリック最適化。 PC(管理)+スマホアプリ(現場)。ナビタイムの車種別ナビに対応。 ETA精度と100件規模の最適化が欲しい配送・訪問業務向け。既存基幹と連携したい企業にも。
DRIVE BOSS 住所・時間・車両条件等を入れるとAIが送迎/配車計画をワンクリック自動作成。スマホへ計画配信・ルート案内。 クラウド+スマホ連携中心(動態/ナビ/記録をスマホで)。 デイ送迎や巡回/営業など「多条件の最適化」をまず手早く始めたい現場に。導入実績2,000件超の訴求も。

1. 「SmartDrive Fleet

smartdrive-fleet
引用 – 車両管理システム|SmartDrive Fleet|スマートドライブフリート

「経営者が使いたい法人向け車両管理サービス」、「ドライバーが使いたい法人向け車両管理サービス」ともに一位に輝いた「SmartDrive Fleet」は、走行履歴・位置情報・アルコールチェック・配車予約・ドライバー業務ステータス把握など多様な機能を搭載した車両管理システムです。シガーソケット・ドライブレコーダー・スマホアプリなど様々な形態から選ぶことができ、高精度なGPSを活用していることから、運送業だけでなく医療・金融・介護といった幅広い業種の企業におすすめしたいサービスです。

プラン名 月額料金(税込) 初期費用 主な特徴
基本プラン 1,480円/台〜 50,000円〜 車両位置情報管理、走行履歴管理、安全運転診断、運転日報作成機能を搭載。
ドライブレコーダープラン 要問い合わせ 要問い合わせ ドライブレコーダー連携、危険挙動検知、映像記録機能を含む。
カスタマイズプラン 要問い合わせ 要問い合わせ 企業のニーズに合わせた柔軟なカスタマイズ対応。

2.「ビジネスナビタイム動態管理ソリューション

fleet - navitime
引用 – ビジネスナビタイム 動態管理ソリューション | クラウド型動態管理・配車計画システム

ナビタイム独自技術による正確な到着時間予測や、到着希望時間や道路状況に応じた効率的な配送計画機能が魅力です。計画・移動・振り返りの運行管理業務に必要な機能がパッケージにまとまっており、それらをPCやスマートフォンで一元管理しすることができるため、効率的な配車により営業パフォーマンスを上げたい企業にぴったりの製品であるといえます。独自のルート検索技術により、到着時刻を正確に予測できるのも魅力です。

プラン名 月額料金(税込) 初期費用 主な特徴
基本プラン 要問い合わせ 要問い合わせ 車両位置情報管理、走行履歴管理、最適ルート検索、API連携機能を搭載。
カスタマイズプラン 要問い合わせ 要問い合わせ 企業の業務フローに合わせた柔軟なカスタマイズ対応。
導入支援プラン 要問い合わせ 要問い合わせ システム操作指導、運用開始までのサポートを提供。

3.「DRIVE BOSS

driveboss-automotive-panasonic
引用 – 送迎システム・自動配車・テレマティクスのドライブボス

2000件以上の導入実績を誇る「DRIVE BOSS」は、AIによる送迎・配車計画の自動作成やリアルタイムの動態管理を可能にする車両管理システムです。住所や時間、使用する車両などの条件を入力すればワンクリックでAIが最適な送迎・配車計画を自動作成します。操作性にこだわったインターフェースで、スマホによる位置情報把握やルート案内、走行履歴記録などを効率化します。送迎業務を効率化したいデイサービスや配車計画を効率化したい配送業、業務を見える化したい訪問営業などの企業におすすめしたいサービスです。

プラン名 月額料金(税込) 初期費用 主な特徴
送迎支援サービス 7,500円〜 要問い合わせ 送迎計画を自動作成し、効率的な運行をサポート。
巡回支援サービス 35,000円〜 要問い合わせ 配車計画を自動作成し、複数訪問先の巡回を最適化。
業務支援サービス 1,500円〜 要問い合わせ 活動の可視化、安全運転支援、運行データの分析機能を提供。


「車両管理システム」の製品比較表

※税込と表記されている場合を除き、全て税抜価格を記載しています

  • 製品名
  • 注目ポイント
  • 料金プラン
  • プラン名金額
  • 無料トライアル
  • 最低利用期間
  • 基本的な機能
    • 車両稼働実績集計
    • 日報デジタル化
    • API連携
    • 運転傾向分析
    • 車両整備情報管理
    • CSVデータ入出力
    • 車両予約管理
    • Excelデータ入出力
    • ドライバー勤怠管理
    • メール配信機能
    • 請求書作成
    • 最適ルート検索
    • アルコールチェック
    • ドライバー認証機能
    • 走行履歴管理
    • メッセージ送信機能
    • 車両位置情報管理
    • 外部システム連携
    • ドライブレコーダー連携
    • 事故情報管理
    • 到着時刻予測
    • 危険運転アラート通知
  • サービス資料
  • 無料ダウンロード
  • ソフト種別
  • サポート
AIで事故を未然に防止
機器買取プラン 月額2,530円(税込)~/台
備考
ドライブレコーダー本体価格、オプション品をご購入いただき、サービス料を月額でお支払いいただくプランです。
車載器の設置作業については別途お見積りとなります。
利用開始から24ヶ月
Offseg(オフセグ)の資料サムネイル
なし 
電話 / メール / チャット /
安全運転×効率化
初期費用 要相談
プラン1 1,650円(税込)/月額
備考
フロントカメラ利用プラン
プラン2 1,980円(税込)/月額
備考
フロントカメラ+リアカメラ利用プラン
プラン3 1,980円(税込)/月額
備考
フロントカメラ+ドライバーモニタリングカメラ利用プラン

利用期間の最低制限なし
AORINO Bizの資料サムネイル
クラウド型ソフト 
電話 / メール / チャット /
スマホで動態を即可視化
初期費用 要相談
利用料金 要相談
制限なし
クラウド型ソフト 
電話 / メール / チャット /
社用車管理をスマホ鍵で
初期費用 要相談
利用料金 要相談
制限なし
クラウド型ソフト 
電話 / メール / チャット /
車の居場所、即可視化
初期費用 要相談
利用料金 要相談
利用期間の最低制限なし
クラウド型ソフト 
電話 / メール / チャット /
AIで車両運行を革新
初期費用 要相談
Safetyプラン 1,980円(税込)/月額
備考
的確な運転指導で事故を削減したい企業向けのプランです。
Locationプラン 1,980円(税込)/月額
備考
車両の位置を把握して動態管理したい企業向けのプランです。
セットプラン 3,080円(税込)/月額
備考
SafetyプランおよびLocationプランの機能をどちらも利用できる、車両管理業務をトータルで効率化したい企業向けのプランです。
利用期間の最低制限なし
クラウド型ソフト 
電話 / メール / チャット /
クラウドでトラック管理簡潔
初期費用 要相談
利用料金 要相談
制限なし
クラウド型ソフト 
電話 / メール / チャット /
車両管理を一元スマート
初期費用 0円
備考
初期費用は発生しません。
基本プラン 0円
備考
管理者機能が備わったプランです。初期導入費・月額使用料が発生しません。
オプションプラン 1ユーザーIDあたり550円(税込)/月額
備考
運転者機能が備わったプランです。申込み単位は、10ユーザーIDです。利用開始から3ヶ月間は無料で利用することができます。
制限なし
クラウド型ソフト 
電話 / メール / チャット /
車両運行を見える化
初期費用 要相談
スタンダードサービス 一台あたり2,398円(税込)/月額
備考
車載機代が別途発生します。
動画ドラレコサービス 一台あたり3,179円(税込)/月額
備考
車載機代車載機代が別途発生します。スタンダードサービスに動画ドラレコ機能が加わったプランです。
商⽤⾞ナビサービス 一台あたり3,498円(税込)/月額
備考
車載機代が別途発生します。スタンダードサービスに 動画ドラレコ機能、商用車ナビ機能が加わったプランです。
制限なし
クラウド型ソフト 
電話 / メール / チャット /
AI配車で仕事を軽やかに
初期費用 要相談
送迎支援サービス 要相談
備考
送迎計画を自動作成できるプランです。
巡回支援サービス 要相談
備考
配車計画を自動作成できるプランです。
業務支援サービス 要相談
備考
活動の可視化や安全運転を支援するプランです。
要問合せ
クラウド型ソフト 
電話 / メール / チャット /
車両運行を丸ごと可視化
初期費用 要相談
利用料金 要相談
制限なし
クラウド型ソフト 
電話 / メール / チャット /
運行管理をスマート化
初期費用 要相談
端末ご購入プラン 980円~/月額
備考
端末台・取付費用は別途見積もりは別途見積もりが必要です。
端末レンタルプラン 要相談
備考
端末購入費用はかかりません。月額サービス利用料・取付費用は別途見積もりが必要です。
制限なし
クラウド型ソフト 
電話 / メール / チャット /
AIで運転を可視化
初期費用 要相談
機器購入プラン 要相談
備考
毎月の月額費用を抑えたい、機器を減価償却したいといった場合におすすめのプランです。
機器レンタルプラン 要相談
備考
初期費用を抑えたい、機器を自社で保有したくないといった場合におすすめのプランです。
1年
クラウド型ソフト 
電話 / メール / チャット /
スマホで車両を丸ごと管理
初期費用 0円
備考
初期費用は発生しません。
利用料金 0円
利用期間の最低制限なし
クラウド型ソフト 
電話 / メール / チャット /
移動と配車を即最適化
初期費用 要相談
利用料金 要相談
利用期間の最低制限なし
クラウド型ソフト 
電話 / メール / チャット /
配送を即時で見える化
初期費用 0円
利用料金 1200円(税込)/月額
利用期間の最低制限なし
クラウド型ソフト 
電話 / メール / チャット /
車両管理をスマートに
初期費用 要相談
利用料金 要相談
利用期間の最低制限なし
クラウド型ソフト 
電話 / メール / チャット /
車両運用を即「見える化」
初期費用 要相談
利用料金 要相談
利用期間の最低制限なし
クラウド型ソフト 
電話 / メール / チャット /
スマホで飲酒確認&管理
初期費用 要相談
プラン1 660円(税込)/月額
備考
「LINKEETH ALC CHECK」
ID1つ当たりの料金です。オプションの追加管理者アカウントは、ID1つ当たりで月額税込550円です。
プラン2 7,920円(税込)/年額
備考
「LINKEETH ALC CHECK for ビジネスプラス」
ID1つ当たりの料金です。オプションの追加管理者アカウントは、ID1つ当たりで年額税込6,600円です。
利用期間の最低制限なし
クラウド型ソフト 
電話 / メール / チャット /
運送業務を一画面管理
初期費用 110,000円
備考
クラウドプランの金額です。
利用料金 20,900円~/月額
備考
クラウドプランの金額です。
制限なし
クラウド型ソフト 
電話 / メール / チャット /
車両運用を即、見える化
初期費用 要相談
利用料金 要相談
利用期間の最低制限なし
クラウド型ソフト 
電話 / メール / チャット /

価格や製品機能など、見やすい一覧表から、気になる製品をまとめてチェック!

10. 【管理業務のDX化に取り組みたい方向け】車両管理システム5選

日報・月報の作成や車両整備情報の管理といった業務は、ドライバーおよび管理者の双方にとって大きな負担になります。社内の全情報をデジタル化し一元管理することで業務の効率を上げつつミスを減らし、時間・コストの削減を実現することができます。

製品 提供形態 / 対応デバイス 法令対応・記録 導入メモ / 向いている企業
ODIN動態管理 クラウド+スマホGPS(Android/iOS)。専用機器不要で運用開始可。 運行データをクラウド管理。セキュリティ/監視運用の説明あり。 「スマホだけ」で日報・配車まわりのデジタル化を始めたい小~中規模に。上位プランで配送計画と統合も可。
くるみえ クラウド+通信型ドラレコ。顔認証搭載ドラレコで運転者を自動識別。 点呼・アルコールチェックの運用支援(記録・通知・遠隔運用の説明)。 「映像×顔認証」で記録と指導を一元化してDXを進めたい企業に。
MIMAMORI クラウド+車載機(ドラレコ連携/商用車ナビ構成あり)。 法令対応・運行管理の機能群(位置通知、ジオフェンス等)で業務を支援。 運送業の本格運行管理と教育・評価を重視する企業に。最新アップデートで作業時間把握機能も追加。
KIBACO クラウド。管理者機能は無料、運転者機能は有料オプション。スマホアプリ/PCで運用、専用機器不要。 アルコールチェック連携・点呼管理(オプション)、データDLも可能。 まずは車両台帳/契約管理を無償で整備し、必要に応じて運転者機能を追加したい企業に。
Bqey クラウド+デジタルキー(スマホが鍵)。PC/スマホで予約~運用管理まで。 アルコールチェック義務化に対応。異常検知時に車の利用を制御する機能を搭載。 鍵受け渡し/不正利用対策まで含めて社用車運用をDXしたい企業に。

1.「ODIN動態管理

doutaikanri - good_point-time_and-attendance
引用 – 勤怠管理 | ODIN 動態管理

スマートフォンのGPS機能により車両位置を把握する「ODIN動態管理」には、機器搭載の必要がなく車種を問わず利用できるという特長があります。日報自動作成、勤怠管理、メッセージ機能など配送業の業務の効率化に特化した機能が豊富に搭載されているうえに初期費用がかからないことから、初期費用を抑えて業務を効率化したい運送業の企業におすすめしたいサービスです。

プラン名 月額料金(税込) 初期費用 主な特徴
ODIN 動態管理 1,500円/ドライバー 0円 スマートフォンのGPSを利用したリアルタイム位置情報管理。運転日報や勤怠管理機能を搭載。
ODIN 配送計画 2,400円/ユーザー 190,000円 配送計画の自動作成機能。ブラウザのみで動作し、専用ソフト不要。
ODIN PREMIUM 2,800円/ドライバー 190,000円 配送計画と進捗管理を統合した最上位プラン。視覚的な進捗表示機能を提供。

2.「くるみえ

nec-kurumie-index
引用 – くるみえ : 安全運転支援サービス | NEC

NECのテレマクティス「くるみえ」はクラウド型のドライブレコーダーです。顔認証機能を搭載したドライブレコーダーの危険運転の映像を自動的にクラウドへアップロードできるため、映像の回収や保存の手間を省いて業務を大幅に効率化することができます。さらに、アラート通知、危険運転動画、安全運転月報等の機能を活用して個人の運転特性を可視化することも可能です。運行管理のDX化により事業の効率化や、事故防止策を強化したい企業にぴったりのサービスです。

プラン名 月額料金(税込) 初期費用 主な特徴
基本プラン 要問い合わせ 要問い合わせ クラウド型ドライブレコーダーを活用し、危険運転の映像を自動アップロード。安全運転指導や運転日誌の自動作成機能を提供。
カスタマイズプラン 要問い合わせ 要問い合わせ 企業の業務フローに合わせた柔軟なカスタマイズ対応。顔認証技術を活用した運転者特定機能を含む。
導入支援プラン 要問い合わせ 要問い合わせ システム操作指導、運用開始までのサポートを提供。安全運転月報やヒヤリハット映像の活用を支援。

3.「MIMAMORI

isuzu-cv-cost-mimamori
引用 – ISUZU MIMAMORI|車両運行・動態管理システム

多様なデータ連携により運送業の運営を支援するクラウド型のプラットフォームです。日報作成や動態管理に加えてエコドライブトレーニングレポートや省燃費運転レポートといった機能が搭載されていることから、コンプライアンスの遵守を徹底したい企業におすすめのサービスです。ドライブレコーダーとの連携プランや車格に応じたナビ機能プラン、さらにはオプションのドライバー向けアプリも用意されていることから、最も適したプランを選択することで事故防止や動態管理の課題解決にも取り組むことができます。

プラン名 月額料金(税込) 初期費用 主な特徴
スタンダードサービス 2,398円/台 66,000円 基本的な車両運行管理機能を提供。
動画ドラレコサービス 3,179円/台 209,000円 スタンダードサービスに動画ドラレコ機能を追加。
商用車ナビサービス 3,498円/台 319,000円 動画ドラレコ機能に加え、商用車専用ナビ機能を提供。

4.「KIBACO

kimura-kibaco
引用 – クラウド型車両管理システム-KIBACO(キバコ)|カーマネジメントサービス

クラウド型車両管理サービス「KIBACOは、車両データ一括管理を含む管理者機能が無料かつ管理に合わせたミニマムな利用が可能であるという導入障壁の小ささが魅力です。有料オプションの運転手機能を追加することで、点呼機能やeラーニング機能、アルコールチェック機能を利用することができます。無料で車両データの管理やダッシュボードなどを一元管理したい、利用用途に合わせて最低限の機能を選択しコストを抑えたいという企業におすすめしたいサービスです。

プラン名 月額料金(税込) 初期費用 主な特徴
基本プラン 0円 0円 車両管理に必要な基本機能を無料で提供。事故情報管理や車両整備情報管理を含む。
オプションプラン 550円/ユーザーID 0円 アルコールチェックや運転日報入力などの運転者機能を追加可能。
導入支援プラン 要問い合わせ 要問い合わせ システム操作指導や運用開始までのサポートを提供。

5.「Bqey

bqey
引用 – Bqey<ビーキー>|社用車管理、まるっと解決

「ビーキー「Bqey」」は、企業向けの車両管理システムであり、車両の予約・利用状況を効率的に管理できるクラウドサービスです。特に、社用車のシェアリングや適切な運用をサポートする機能が充実しており、車両の稼働率向上やコスト削減に貢献します。主な特長として、スマートフォンやPCからリアルタイムで予約や管理が可能な点、運転者の利用履歴や車両の稼働状況を一元管理できる点が挙げられます。また、車両の利用データを分析し、最適な車両配置や運用計画を立てることが可能です。さらに、ビーコンやICカードを活用した車両の鍵管理機能も備え、不正利用の防止やセキュリティ強化にも対応しています。これにより、企業は無駄な車両コストを削減しながら、利便性の高い車両管理を実現できます。

プラン名 月額料金(税込) 初期費用 主な特徴
基本プラン 要問い合わせ 0円 社用車管理を効率化するクラウド型システム。アルコールチェック義務化対応、車両予約管理、運転日報のデジタル化を提供。
カスタマイズプラン 要問い合わせ 要問い合わせ 企業のニーズに合わせた柔軟なカスタマイズ対応。デジタルキーや車両稼働状況の分析機能を含む。
導入支援プラン 要問い合わせ 要問い合わせ システム操作指導、運用開始までのサポートを提供。アルコールチェックデータのクラウド管理を支援。

comparison-vehicle-management-system

車両管理システムの比較表を表示する

11. 【運送業務を効率化したい方向け】車両管理システム4選

請求書の作成や経費入力の一括管理、トラックの整備情報管理など、運送業に特化した車両管理システムも多く存在しています。労務管理から在庫や受発注の管理、点呼まで運送業界の業務を一元的に行えるようになるため、業務の効率化を実現しつつドライバーの満足度の向上を期待することもできます。

  1. KITARO
  2. Truck Care
  3. トラックメイトPro4
  4. TCLOUD FOR SCM
製品 主な機能 提供形態・連携 導入のポイント
KITARO 位置・走行履歴、到着時刻予測、日報自動作成、安全/エコ運転評価、アルコールチェック結果のクラウド保存(写真送信・Bluetooth連携対応)。 クラウド型。アダプタ/デジタコ/ドラレコ/バイク/モバイルの各形態に対応。国交省認定デジタコ対応。 低初期で始めやすい。アルコール記録のペーパーレス化やイベント通知(車検/点検等)で管理負荷を軽減。
Truck Care カレンダーで車検/定期点検と入出庫を管理、整備履歴(誰が/何を/いくら)共有、書類の電子保管、Excel出力、グリーン経営認証向け帳票。 クラウド(ブラウザ利用・データはデータセンター管理)。 Excel加工前提の帳票運用や監査/法定整備の証跡管理を強化したい運送事業者に適合。
トラックメイトPro4 1画面で請求書作成/経費/支払入力、得意先別の請求書カスタマイズ、過去運賃の検索/テンプレ登録。 パッケージ(買い切り:スタンダード/ WAN)とクラウドの提供。 請求・傭車精算など業界特有の事務処理を標準化。複数拠点運用や買い切り希望にも対応。
TCLOUD FOR SCM リアルタイム動態管理、到着時刻予測/公開、ナビ、温度管理、検品、メッセージ/写真、API連携(外部システム)。 クラウドSaaS。専用機器不要(スマホ活用)。富士通デジタコ等とデータ連携も可。 委託車両含む広範な可視化や温度品質管理が必要な業態に好適。スマホ起点で短期導入がしやすい。

1.「KITARO

kitaro-sdp
引用- SMART DRIVE PARTNER|KITAROサービスサイト|リアルタイム運行管理システム

「導入しやすい運行管理システムNo.1」を受賞した「KITARO」は、インターネットを活用したクラウド型デジタルタコグラフです。リアルタイムで位置情報や走行履歴を管理し、それらの情報をGoogleマップで把握できるため操作性に慣れやすいという特長があります。さらには日報の自動作成機能や、スマートフォンアプリによるドライバーとの連絡機能など、運送業の効率化に特化した機能が搭載されています。アルコールチェックの結果保存やBluetooth連携機能による事故防止策も講じることができる、運送業などドライバーのパフォーマンスを向上したい企業におすすめしたいサービスです。

プラン名 月額料金(税込) 初期費用 主な特徴
アダプタプラン 2,800円/台 0円 リアルタイム位置情報管理、簡単日報作成、安全運転評価機能を提供。
デジタコプラン 2,800円/台 85,000円 デジタルタコグラフ連携で運行管理を強化。
ドラレコプラン 2,800円/台 39,800円 ドライブレコーダー連携で危険運転の映像記録を実現。
バイクプラン 2,800円/台 0円 バイク専用端末で位置情報管理を提供。

2.「Truck Care

selftruckcare.com-introduction
引用 – 車輌管理システム 「TruckCare(トラックケア)」

自動車検査や入出庫などのスケジュールカレンダーで分かりやすく管理し、社内に散らばっている車両情報を一元管理することができるシステムです。トラックを管理する運送業者に特化したクラウド型サービスとなっています。出力したファイルをExcelで加工することもできるため、帳票の作成業務を効率化することもできます。トラックなどの車両や整備情報の管理をしたい、Excelでデータを扱いたいといったニーズに対応した運送業者向けサービスです。

プラン名 月額料金(税込) 初期費用 主な特徴
基本プラン 要問い合わせ 要問い合わせ 車両の稼働状況管理、法定整備スケジュール管理、電子化された監査書類の作成機能を提供。
カスタマイズプラン 要問い合わせ 要問い合わせ 企業の運行管理ニーズに合わせた柔軟なカスタマイズ対応。
導入支援プラン 要問い合わせ 要問い合わせ システム操作指導、運用開始までのサポートを提供。

3.「トラックメイトPro4

tiger-inc-products-transportation-systems-truckmate
引用 – トラックメイトPro5:運輸関連システム:製品一覧:トラックメイトのタイガー – 運輸・運送経営を支援するシステムやソフトとデジタコなどの車載器を販売する会社です

運輸・運送業のために開発された、業界独自の業務に特化したクラウド運送業管理システムです。請求・傭車・車両・乗務員などにおける情報を一元管理することができるため、請求書作成や経費入力などの業務を一画面で行えるという利点があります。運送業界独自の煩雑な業務を効率化したい企業におすすめのサービスです。

プラン名 月額料金(税込) 初期費用 主な特徴
スタンダードプラン 0円 935,000円〜 1つの営業所で運用可能。基本的な運行管理機能を提供。
WANプラン 0円 2,255,000円〜 複数営業所での運用に対応。広域管理機能を提供。
クラウドプラン 20,900円〜 110,000円 初期費用を抑えた導入が可能。クラウド型運行管理機能を提供。

4.「TCLOUD FOR SCM

tsuzuki-jigyo-scm
引用 – スマホを用いたクラウド型動態管理・配送管理サービス | TCloud for SCM | 都築電気ソリューション

TCLOUD FOR SCM は、物流業界向けの高度な車両管理システムであり、企業の配送業務の効率化とコスト削減を支援します。クラウドベースのシステムで、リアルタイムの車両位置管理や配送ルートの最適化、業務データの一元管理が可能です。特に、動態管理機能 により、車両の現在地や走行ルートをリアルタイムで把握し、効率的な配車計画を立てることができます。さらに、ドライバーの業務負担を軽減するための 電子点呼システム や デジタコ連携機能 も搭載されており、安全管理や法令遵守の面でも強力にサポートします。また、データ分析機能により、燃費管理や業務改善のための可視化が可能となり、物流企業の経営戦略にも貢献します。

プラン名 月額料金(税込) 初期費用 主な特徴
アプリのみプラン 1,250円/台〜 0円 スマートフォンアプリで配送状況をリアルタイムに可視化。車両取付不要。
スマホ+アプリセットプラン 2,950円/台〜 0円 スマートフォンとアプリをセットで提供。配送業務の効率化を実現。

12. 車両管理システムを業務に活用した導入事例

自社の経営課題を解決するのに最も有効なサービスを探すためには、実際に導入した企業の事例を参考にすることも大切です。以下では車両管理システムを導入した企業の事例を紹介します。

  • 事例1:帝都自動車交通株式会社様における「DRIVE CHART」の導入事例
  • 事例2:株式会社SOYOKAZE様における「DRIVEBOSS」の導入事例

事例1:帝都自動車交通株式会社様における「DRIVE CHART」の導入事例

drive-chart-magazines-mg_221007
引用 – 【受賞企業紹介|帝都自動車交通】動画と数値によって「可視化」された運転状況。運転者が自ら運転を改善し、事故件数が激減 | 「DRIVE CHART」(ドライブチャート)- 次世代AIドラレコサービス

一つ目の事例は、帝都自動車交通株式会社における「DRIVE CHART」の導入事例です。「Safety Driving Award 2022」において「最小リスク運転部門(タクシーカテゴリー)」を受賞した帝都自動車交通株式会社は、車両管理システムを活用してドライブレコーダー映像確認の工数を削減し、ドライバー自身でのレポート閲覧・振り返りの徹底により事故削減を実現しました。

以前導入していたドライブレコーダーは車両からSDカードを抜きパソコンに取り込んで映像を確認しなければならなかったため、アクシデント発生時には運転日報等を見ながら発生時間を追って映像を確認する必要があり非常に労力がかかるという課題がありました。時間も管理者の数も足りず、安全運転を指導するための材料も十分に集められないという状況だったといいます。

そこで導入した「DRIVE CHART」は、さまざまなリスク運転の映像が管理者のパソコンにデータとして送られてくるため、遠方にある車両の映像もすぐにダウンロードして対応を進められるようになりました。さらには運転状況が数字で可視化されるため、運転手に声掛けを行うことでリスク運転率が低くなり事故減少につながったといいます。ある営業所においては導入前と比較してリスク運転が75%削減、事故件数は64%削減を達成しました。

事例2:株式会社SOYOKAZE様における「DRIVEBOSS」の導入事例

driveboss-automotive-panasonic-media-case-care-soyokaze
引用 – 株式会社SOYOKAZE 様 │ 【デイサービス】ITで送迎計画作成を効率化! DRIVEBOSS | Panasonic

二つ目の事例は、株式会社SOYOKAZEにおけるDRIVEBOSSの導入事例です。約1,000台の車を保有しデイサービスの送迎を行う株式会社SOYOKAZEは、業務時間の3~4割を占める送迎業務を効率化し、サービスの充実やコスト削減につなげるため、219カ所の施設に「DRIVEBOSS」を導入しました。

DRIVEBOSS」の導入により、全施設の送迎計画作成の平均時間が4割減少したといいます。 これまではExcelやホワイトボード、手書きなど施設ごとに異なっていた計画作成を標準化したことで、職員異動の際の負担も軽減させることができました。また送迎計画を作成できる職員が増えたことで属人化を解消できた、1週間以上先の計画もPC上で作成できるため職員のシフトの検討が可能になった、といった声もありました。

今後は送迎計画データから送迎車両の乗車率や稼働率を分析し効率的に送迎することで、車両の削減やリースを解約を行いコスト削減にもつなげたいと述べています。配車計画の効率化からデータ分析によるコスト削減まで、車両管理システムの導入による利点は様々な場面で見受けられます。

\ 車両管理システムの導入事例について詳しく解説している記事はこちら! /

車両管理システムの導入事例10選|導入前の課題や導入後の効果を紹介

13. 業務の効率化、事故防止には車両管理システムの導入が必須

車両管理システムには多くの活用方法があります。アルコールチェックによる法令順守や日々の業務負担の軽減、ドライブレコーダーとの連携による事故防止など様々なことを可能にしてくれます。また、従来の車両管理ではカバーしきれなかった範囲まで管理ができるようになります。その一方で、多様な機能や形態のサービスが存在しているため、十分な費用対効果を得るには用途や目的に応じたシステムを選ぶ必要があります。社内の課題やニーズを見直したうえで、車両管理システムがそれらの解決策となるかどうか、慎重に検討することが重要です。この記事を参考にして、適切な車両管理システムを導入して頂ければ幸いです。

「車両管理システム」の製品比較表

※税込と表記されている場合を除き、全て税抜価格を記載しています

  • 製品名
  • 注目ポイント
  • 料金プラン
  • プラン名金額
  • 無料トライアル
  • 最低利用期間
  • 基本的な機能
    • 車両稼働実績集計
    • 日報デジタル化
    • API連携
    • 運転傾向分析
    • 車両整備情報管理
    • CSVデータ入出力
    • 車両予約管理
    • Excelデータ入出力
    • ドライバー勤怠管理
    • メール配信機能
    • 請求書作成
    • 最適ルート検索
    • アルコールチェック
    • ドライバー認証機能
    • 走行履歴管理
    • メッセージ送信機能
    • 車両位置情報管理
    • 外部システム連携
    • ドライブレコーダー連携
    • 事故情報管理
    • 到着時刻予測
    • 危険運転アラート通知
  • サービス資料
  • 無料ダウンロード
  • ソフト種別
  • サポート
AIで事故を未然に防止
機器買取プラン 月額2,530円(税込)~/台
備考
ドライブレコーダー本体価格、オプション品をご購入いただき、サービス料を月額でお支払いいただくプランです。
車載器の設置作業については別途お見積りとなります。
利用開始から24ヶ月
Offseg(オフセグ)の資料サムネイル
なし 
電話 / メール / チャット /
安全運転×効率化
初期費用 要相談
プラン1 1,650円(税込)/月額
備考
フロントカメラ利用プラン
プラン2 1,980円(税込)/月額
備考
フロントカメラ+リアカメラ利用プラン
プラン3 1,980円(税込)/月額
備考
フロントカメラ+ドライバーモニタリングカメラ利用プラン

利用期間の最低制限なし
AORINO Bizの資料サムネイル
クラウド型ソフト 
電話 / メール / チャット /
スマホで動態を即可視化
初期費用 要相談
利用料金 要相談
制限なし
クラウド型ソフト 
電話 / メール / チャット /
社用車管理をスマホ鍵で
初期費用 要相談
利用料金 要相談
制限なし
クラウド型ソフト 
電話 / メール / チャット /
車の居場所、即可視化
初期費用 要相談
利用料金 要相談
利用期間の最低制限なし
クラウド型ソフト 
電話 / メール / チャット /
AIで車両運行を革新
初期費用 要相談
Safetyプラン 1,980円(税込)/月額
備考
的確な運転指導で事故を削減したい企業向けのプランです。
Locationプラン 1,980円(税込)/月額
備考
車両の位置を把握して動態管理したい企業向けのプランです。
セットプラン 3,080円(税込)/月額
備考
SafetyプランおよびLocationプランの機能をどちらも利用できる、車両管理業務をトータルで効率化したい企業向けのプランです。
利用期間の最低制限なし
クラウド型ソフト 
電話 / メール / チャット /
クラウドでトラック管理簡潔
初期費用 要相談
利用料金 要相談
制限なし
クラウド型ソフト 
電話 / メール / チャット /
車両管理を一元スマート
初期費用 0円
備考
初期費用は発生しません。
基本プラン 0円
備考
管理者機能が備わったプランです。初期導入費・月額使用料が発生しません。
オプションプラン 1ユーザーIDあたり550円(税込)/月額
備考
運転者機能が備わったプランです。申込み単位は、10ユーザーIDです。利用開始から3ヶ月間は無料で利用することができます。
制限なし
クラウド型ソフト 
電話 / メール / チャット /
車両運行を見える化
初期費用 要相談
スタンダードサービス 一台あたり2,398円(税込)/月額
備考
車載機代が別途発生します。
動画ドラレコサービス 一台あたり3,179円(税込)/月額
備考
車載機代車載機代が別途発生します。スタンダードサービスに動画ドラレコ機能が加わったプランです。
商⽤⾞ナビサービス 一台あたり3,498円(税込)/月額
備考
車載機代が別途発生します。スタンダードサービスに 動画ドラレコ機能、商用車ナビ機能が加わったプランです。
制限なし
クラウド型ソフト 
電話 / メール / チャット /
AI配車で仕事を軽やかに
初期費用 要相談
送迎支援サービス 要相談
備考
送迎計画を自動作成できるプランです。
巡回支援サービス 要相談
備考
配車計画を自動作成できるプランです。
業務支援サービス 要相談
備考
活動の可視化や安全運転を支援するプランです。
要問合せ
クラウド型ソフト 
電話 / メール / チャット /
車両運行を丸ごと可視化
初期費用 要相談
利用料金 要相談
制限なし
クラウド型ソフト 
電話 / メール / チャット /
運行管理をスマート化
初期費用 要相談
端末ご購入プラン 980円~/月額
備考
端末台・取付費用は別途見積もりは別途見積もりが必要です。
端末レンタルプラン 要相談
備考
端末購入費用はかかりません。月額サービス利用料・取付費用は別途見積もりが必要です。
制限なし
クラウド型ソフト 
電話 / メール / チャット /
AIで運転を可視化
初期費用 要相談
機器購入プラン 要相談
備考
毎月の月額費用を抑えたい、機器を減価償却したいといった場合におすすめのプランです。
機器レンタルプラン 要相談
備考
初期費用を抑えたい、機器を自社で保有したくないといった場合におすすめのプランです。
1年
クラウド型ソフト 
電話 / メール / チャット /
スマホで車両を丸ごと管理
初期費用 0円
備考
初期費用は発生しません。
利用料金 0円
利用期間の最低制限なし
クラウド型ソフト 
電話 / メール / チャット /
移動と配車を即最適化
初期費用 要相談
利用料金 要相談
利用期間の最低制限なし
クラウド型ソフト 
電話 / メール / チャット /
配送を即時で見える化
初期費用 0円
利用料金 1200円(税込)/月額
利用期間の最低制限なし
クラウド型ソフト 
電話 / メール / チャット /
車両管理をスマートに
初期費用 要相談
利用料金 要相談
利用期間の最低制限なし
クラウド型ソフト 
電話 / メール / チャット /
車両運用を即「見える化」
初期費用 要相談
利用料金 要相談
利用期間の最低制限なし
クラウド型ソフト 
電話 / メール / チャット /
スマホで飲酒確認&管理
初期費用 要相談
プラン1 660円(税込)/月額
備考
「LINKEETH ALC CHECK」
ID1つ当たりの料金です。オプションの追加管理者アカウントは、ID1つ当たりで月額税込550円です。
プラン2 7,920円(税込)/年額
備考
「LINKEETH ALC CHECK for ビジネスプラス」
ID1つ当たりの料金です。オプションの追加管理者アカウントは、ID1つ当たりで年額税込6,600円です。
利用期間の最低制限なし
クラウド型ソフト 
電話 / メール / チャット /
運送業務を一画面管理
初期費用 110,000円
備考
クラウドプランの金額です。
利用料金 20,900円~/月額
備考
クラウドプランの金額です。
制限なし
クラウド型ソフト 
電話 / メール / チャット /
車両運用を即、見える化
初期費用 要相談
利用料金 要相談
利用期間の最低制限なし
クラウド型ソフト 
電話 / メール / チャット /

価格や製品機能など、見やすい一覧表から、気になる製品をまとめてチェック!

車両管理システム比較20選

AIで事故を未然に防止 Offseg(オフセグ)

製品詳細はこちら

車両管理システム

トライアル 無し
サポート 電話 メール 

製品のおすすめポイント

  • AIが危険運転を検知しドライバーと管理者へ通知
  • ドライブレコーダー連携で運転映像とデータを一元管理
  • 稼働実績や走行履歴を見える化し車両利用を最適化
  • スマホから車両予約や日報作成ができ業務を効率化
  • 顔認証や運転免許証、社員証で運転者を確実に識別しドライバーの利便性アップに貢献

安全運転×効率化 AORINO Biz

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車両管理システム

トライアル 無し
サポート 電話 メール 

製品のおすすめポイント

  • 即座に110番通報できる、緊急ボタン
  • AIによる映像分析・危険運転アラート
  • 危険発生時の自動クラウドアップロード、アラートメール通知機能

スマホで動態を即可視化 TCLOUD FOR SCM

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車両管理システム

トライアル 無し
サポート 電話 メール 

製品のおすすめポイント

  • スマホのみで簡単に配送状況の可視化が可能
  • 豊富なドライバー支援機能
  • 拡張性・各種システム連携

社用車管理をスマホ鍵で Bqey(ビーキー)

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車両管理システム

トライアル 無し
サポート 電話 メール 

製品のおすすめポイント

  • 満足度92.3%!操作が簡単
  • 社用車の適正台数がわかる
  • 面倒な鍵の受け渡しの解消
  • アルコールチェック義務化に対応

車の居場所、即可視化 ロジこんぱすLite

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車両管理システム

トライアル 無し
サポート 電話 メール 

製品のおすすめポイント

  • コスト重視と機能重視、選べる2種類の車載デバイス
  • 多様な機能を搭載した動態管理サービス
  • 初期費用を抑えて安全運転管理に取り組むことができる

AIで車両運行を革新 LINKEETH DRIVE

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車両管理システム

トライアル 有り
サポート 電話 

製品のおすすめポイント

  • 交通事故ゼロを目指す、AI・センサーによる多彩な事故防止機能
  • リアルタイムな位置情報から走行履歴まで把握できる、豊富な動態管理機能
  • 開発・サービス提供・運用・定着までトータルサポートを受けることができる

クラウドでトラック管理簡潔 Truck Care

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車両管理システム

トライアル 有り
サポート メール 

製品のおすすめポイント

  • 車検・定期点検期日や車輌の入出庫状況が一目で分かるカレンダー機能
  • 時期やコストを含む、詳細な整備状況を管理できる
  • グリーン経営認証審査向けの帳票を出力できる

車両管理を一元スマート KIBACO

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車両管理システム

トライアル 有り
サポート 電話 

製品のおすすめポイント

  • 車両管理に必要な基本機能が備わった、無料の管理者機能
  • 点呼機能やモバイルに対応した運転手機能
  • 事故防止や風評被害保険付き点呼機能で万が一の事態に備えられる

車両運行を見える化 MIMAMORI

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車両管理システム

トライアル 無し
サポート 電話 

製品のおすすめポイント

  • 法令順守や安全運転を推進するスタンダードサービス
  • 高精度な機能を搭載したドラレコ・商用車ナビサービス
  • 多様なニーズにこたえるオプションやスマホアプリ

AI配車で仕事を軽やかに DRIVEBOSS

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車両管理システム

トライアル 有り
サポート 電話 メール 

製品のおすすめポイント

  • AIによる効率的な送迎・巡回計画の自動作成
  • リアルタイムに業務・動態管理を行える
  • 簡単なスマホアプリの操作で日報を自動作成できる

車両運行を丸ごと可視化 くるみえ

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車両管理システム

トライアル 無し
サポート 電話 メール 

製品のおすすめポイント

  • 運転データに基づいて継続的な安全運転指導を実現できる
  • 運転日誌の自動出力で業務を効率化できる
  • 車両管理や事故削減によるコスト削減

運行管理をスマート化 ビークルアシスト

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車両管理システム

トライアル 無し
サポート 電話 

製品のおすすめポイント

  • 日々の安全運転指導を自動化し事故防止に取り組める
  • クラウドに集約されるデータの集計や管理の手間を削減
  • リアルタイムな稼働把握により営業・運行業務の生産性を向上できる

AIで運転を可視化 DRIVE CHART

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車両管理システム

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製品のおすすめポイント

  • AIが危険シーンを検知して、普段の運転行動を分析
  • 運転行動をレポート画面でわかりやすく表示
  • 日々の業務課題を解決する多彩な機能

スマホで車両を丸ごと管理 AI-Contactフリート

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製品のおすすめポイント

  • 初期費用・月額費用ともに完全無料
  • アルコールチェックの記録・管理により法改正に対応できる
  • 充実したサポートを受けることができる、オプションプラン

車両管理システム

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製品のおすすめポイント

  • 独自のルート検索技術による、正確な到着予想時刻
  • 複数の到着希望時刻や交通状況を考慮した、効率的な配送計画を作成
  • GPSを利用したルート検索技術による、高性能なカーナビ

配送を即時で見える化 ODIN動態管理

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製品のおすすめポイント

  • BtoB向けに特化した、多様な機能による動態管理
  • 運転日報や勤怠管理などの経理業務を効率化できる
  • わかりやすい料金体系

車両管理をスマートに SmartDrive Fleet

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製品のおすすめポイント

  • 動態管理やシステム連携など、幅広い業務に対応できる豊富な機能
  • 直感的に操作しやすい洗練されたデザイン
  • 選べるデバイス

車両運用を即「見える化」 KITARO

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製品のおすすめポイント

  • 10秒ごとに更新される、高精度なリアルタイム位置情報
  • 日報の自動作成や安全運転指導で、ドライバーのパフォーマンス向上を図れる
  • 様々なデバイス形態で、多様なニーズに対応

スマホで飲酒確認&管理 LINKEETH ALC CHECK

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製品のおすすめポイント

  • アルコールチェック記録をクラウドで一括管理できる
  • アラート通知で、どこでもリアルタイムな点呼が行える
  • 初期費用を抑えつつ導入しやすい合理的な料金体系

運送業務を一画面管理 トラックメイトPro4

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製品のおすすめポイント

  • 日々の業務を効率化する、多機能な日報入力画面
  • 得意先ごとにカスタマイズ可能な請求書作成機能
  • 知りたい情報がすぐにみつかる、データ自由検索機能

車両運用を即、見える化 Cariot

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製品のおすすめポイント

  • 3秒に1回の同期による、高精度な位置情報とステータスの可視化
  • 運転日報のデジタル化・データ分析による課題解決
  • 車両用途や業界に合わせて選べるサービス形態

よくある質問

車両管理システムとは何ですか?

車両管理システムとは、社用車の位置情報、走行履歴、運転日報、アルコールチェック記録、車両の点検・予約状況などをクラウド上で一元管理するシステムです。安全運転の確保、法令順守(コンプライアンス)、業務効率化を同時に実現するために導入されます。

白ナンバーでも車両管理システムの導入は必要ですか?

はい、必要性が非常に高まっています。2023年12月の道路交通法改正により、白ナンバーの車を規定台数(乗車定員11人以上1台、またはその他5台以上)使用する事業者も、アルコール検知器を用いた酒気帯び確認と記録の保存が義務化されました。システム導入は、これらの法令順守を確実にする上で最も効率的な手段です。

導入する主なメリットは何ですか?

大きく分けて3点あります。 1. コンプライアンス強化: アルコールチェックや点呼、日報作成を自動化・記録し、法令違反のリスクを回避します。 2. 業務効率化: 日報作成の自動化や配車計画の最適化により、ドライバーと管理者の工数を削減します。 3. 安全性の向上: ドライブレコーダー連携による危険運転の検知や、客観的なデータに基づく安全指導が可能になります。

導入にはどのような費用がかかりますか?

費用は主に「初期費用」と「月額料金」に分かれます。初期費用は、車載器(ドラレコ型、シガーソケット型など)の購入費や設置工事費です。月額料金は、システムのクラウド利用料や通信費で、車両1台あたり数千円程度が相場です。スマホアプリ型など初期費用が無料のサービスもあります。

デバイス(車載器)にはどんな種類がありますか?

主に5種類あります。「スマホアプリ型」は導入が手軽です。「シガーソケット型」「OBD-Ⅱポート型」は工事不要で設置できます。「ドライブレコーダー型」は映像とデータを連携でき、安全指導に最適です。「デジタルタコグラフ搭載型」は主に緑ナンバー事業者に適しています。

運転日報は自動で作成できますか?

はい、多くの車両管理システムで可能です。GPSから取得した走行履歴(出発地、目的地、走行距離、時間など)を基に、運転日報を自動で生成します。これにより、ドライバーの手書きによる負担や、管理者の確認・転記作業が大幅に削減されます。

ドライバーから「監視されている」と反対されませんか?

導入目的の丁寧な説明が重要です。「監視」ではなく、客観的なデータに基づく「安全確保」と、日報作成などの「業務負担軽減」が目的であることを明確に伝えましょう。実際に、危険運転アラートによって事故を未然に防いだり、日報作成の手間がなくなったりするメリットを実感することで、理解が得られやすくなります。

導入までどれくらいの期間がかかりますか?

導入形態によります。スマホアプリ型であれば、申し込み後すぐに利用開始できる場合が多いです。ドライブレコーダー型などの車載器を設置する場合は、機器の納品と全車両への設置作業(数日~数週間)が必要です。まずは数台で実証実験(PoC)から始める場合は、さらに1〜2ヶ月の検証期間を見込むと良いでしょう。

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